Sanayi ve Limanları Birleştiren Dev Yatırım: "Doğu-Batı Lojistik Koridoru" Viyadüğü Törenle Hizmete Açıldı
Bölgenin sanayi yükünü omuzlayacak ve ihracat rotalarını önemli ölçüde kısaltacak olan 8.5 kilometrelik Doğu-Batı Lojistik Koridoru Viyadüğü ve Bağlantı Yolları, HCR İnşaat’ın imzasını taşıyan görkemli bir törenle hizmete girdi. Zorlu coğrafi koşullara rağmen, ileri mühendislik teknikleriyle planlanan süreden 4 ay önce tamamlanan proje, güvenli ve kesintisiz ulaşımın yeni sembolü oldu.
Toplam yatırım bedeli ve teknik kapasitesiyle bölgenin en büyük ulaşım projelerinden biri olan viyadük, Organize Sanayi Bölgesi ile Liman İşletmeleri arasındaki mesafeyi “transit” hale getiriyor. Proje kapsamında inşa edilen 12 adet köprü ayağı ve 4 adet tünel geçişi, HCR İnşaat’ın altyapı projelerindeki uzmanlığını ve çözüm odaklı yaklaşımını bir kez daha kanıtlıyor.
YAKIT VE ZAMANDAN YILLIK 750 MİLYON TL TASARRUF
Projenin en dikkat çeken yönü, bölge ekonomisine sağlayacağı doğrudan katkıdır. Eski güzergahta ağır tonajlı araçların yaşadığı rampa ve viraj sorunları, %2 eğimle tasarlanan bu yeni viyadük sayesinde tamamen ortadan kalkmıştır. 45 dakika süren ulaşım süresi, projenin tamamlanmasıyla birlikte 8 dakikaya inmiştir.
Gerilme (ardgerme) halat teknolojisi ve yüksek dayanımlı C50 beton kullanılarak inşa edilen viyadük, ağır yük trafiğine ve deprem riskine karşı maksimum güvenlik sunmaktadır. Ulaşım altyapısının modernizasyonu adına kritik bir halka olan bu proje, bölgeye şu somut faydaları sağlamıştır:
Liman ve sanayi bölgesi arasındaki lojistik maliyetleri %30 oranında düşürüldü,
Tehlikeli virajların devre dışı kalmasıyla trafik güvenliği %100 artırıldı,
Yıllık karbon emisyonunda 15.000 ton azalma sağlanarak “Yeşil Yol” hedefine katkı sunuldu,
Bölgenin ihracat kapasitesini artıracak kesintisiz bir ticaret hattı oluşturuldu,
Transit geçişler şehir içinden çıkarılarak kent trafiği rahatlatıldı.
